Saya berusaha mencari kutipan yang dekat dengan apa yang saya rasakan belakangan ini, dan kata-kata Camus sepertinya nyambung. Toh kalo tak nyambung tak apa, anggaplah sebagai pembenaran atas apa yang saya rasakan.

Bukan saya sedang tidak bahagia (lagipula definisi bahagia saya sangat tergantung kondisi) justru saya sedang bahagia belakangan ini.

Saya punya pekerjaan yang meskipun tidak begitu saya sukai namun bisa untuk saya pergi jalan-jalan dan membeli sesuatu yang saya ingin, saya mempunyai banyak teman untuk diajak ngobrol dan saya baru saja bertemu orang yang saya sukai.

Meski begitu dengan kondisi materiil di atas seharusnya saya berpikir bisa lebih bahagia dari apa yang saya rasakan sekarang, tapi saya tidak bisa bertemu dengan rasa yang ada di pikiran itu. Saya merasa absurd dengan semuanya, saya bahagia namun di sisi lain saya merasa semua begitu tak bermakna dan datar-datar saja.

Saya menggambarkan perasaan saya seperti menonton konser band yang saya sukai dimana seharusnya saya bahagia karena sudah lama menginginkannya tapi ternyata tidak terjadi seperti yang saya bayangkan, sebab saya sudah pernah menontonnya.

Saya bisa menebak lagu yang akan dimainkan, wajah-wajah yang menonton dan suasana konsernya dan meski pertunjukkannya menarik namun di tengah konser saya merasa datar hingga merasa ingin pulang namun saya tetap dipaksa menunggu dan menonton hingga konsernya berakhir.

Sebab saya berada di barisan depan panggung yang penuh penontonnya hingga saya tidak bisa bergerak untuk pulang dan lagu favorit saya belum dimainkan.

Saya bahagia namun saya seharusnya bisa lebih bahagia. Saya bosan namun tak mengerti apa yang saya bosankan. Saya hanya merasa biasa saja

Bingung? Sama, yang saya rasakan juga seabsurd itu. Saya dari kemarin banyak diam karena memikirkan bagaimana mengungkapkan apa yang saya rasakan lewat tulisan dan ternyata sulit karena tetap tidak mewakili perasaan saya yang sedang absurd, dan sementara ini yang bisa saya tuliskan.

Toko Merah Kota Tua Jakarta

Halo menulis lagi saya mumpung belum banyak yang lupa. Jadi kemarin ceritanya muter-muter Kota Tua karena waktu kesana sebelumnya masih banyak spot-spot yang membuat saya penasaran. Nah karena kebetulan sedang di Jakarta saya kembali ke Kota Tuanya sembari berolahraga alias jalan kaki di teriknya Jakarta..

Yups wisata Kota Tua Jakarta bukan sekedar di sekitaran Museum Fatahillah melainkan masih banyak tempat yang bisa dijelajahi (yang jarang ditulis) hingga paling ujung kota tua kita bisa melihat laut utara Jawa tepatepa di bekas pelabuhan Sunda Kelapa. Pelabuhan ini sempat berjaya di abad 16 namjn meredup sesudah dibukanya pelabuhan Tanjung Priok.

Saya memulai perjalanan dari Jakarta pukul 12 siang bersama kawan saya Refi. Seperti biasa saya menuju Kota Tua menumpang komuter yang tidak terlalu padat penumpangnya di hari kerja, asal waktu naiknya tepat yaitu siang hari. Setelah satu jam perjalanan, sampailah saya di Stasiun Kota. Tujuan utama saya adalah Toko Merah yang usianya sangat tua dan terletak tidak jauh dari stasiun.

Mengintip Toko Merah

Dari sejarahnya Toko Merah dibangun oleh Van Imhoff pada tahun 1730 sebagai rumah pribadinya. Si Imhoff sendiri melambung namanya karena dia orang yang mebangunm rumah peristirahatan yang sekarang menjadi Istana Bogor. Toko Merah juga pernah menjadi sekolah sekaligus asrama angkatan laut Belanda sebelum dijadikan rumah oleh para gubernur Jenderal Hindia Belanda setelahnya.

Nama Toko Merah dikenal setelah bangunan ini dibeli oleh seorang Kapitan Cina Batavia dan mencat merah seluruh temboknya. Bangunan ini sendiri waktu itu digunakan sang Kapitan sebagai rumah tinggal dan toko. Nah sekarang ini saya tidak tahu fungsinya apa sebab saat kemarin saya mengintip ke dalam, bangunan ini sedang dalam proses renovasi dan tidak ada orang yang bisa ditanyai.

Dari sini kalo diamati dengan seksama tetangga-tetangganya juga merupakan bangunan tua, sebagian masih digunakan sebagian lagi diabaikan begitu saja. Bangunan tua lain yang menarik perhatian saya adalah keberadaan hotel tak berbintang yang menempati bangunan tua di situ. Asik mungkin sesekali menginap di situ sambil menjelajah Kota Tua seharian jadi tidak capek bolak balik ke Bogor hehehe...

Barisan Gedung Tua

Puas mengambil foto saya dan Refi melanjutkan jalan-jalan ke Museum Bahari. Berbekal Google Maps dan papan petunjuk di jalan hasilnya adalah kesasar lumayan jauh haha. Bukan kali ini sebetulnya Google Maps membuat saya kesal sebab jalan yang dipilih di peta digital tersebut adalah jalan yang tidak macet untuk mobil bukan jalan tercepat, tapi hikmahnya saya malah bisa menjelajah ke jalan-jalan kecil di kawasan Kota Tua ini.

Setelah jalan cukup lama hati ini menjadi tenang begitu melihat bangunan tua khas Belanda yang sekarang dijadikan restoran. Wah ini pasti sudah dekat kata saya melihat bangunan tersebut memakai nama VOC di temboknya. Benar saja sehabis melepas penat sambil minum es di warung, menara yang ditunjukkan di peta terlihat.

Sejarahnya Menara yang dikenal dengan nama Menara Syahbandar ini sudah berdiri sejak tahun 1839 dan sekarang berdiri tegap di tengah riunya kendaraan berat yang melintas di depannya. Konon kawasan di sekitar museum ini tadinya berdiri kastil-kastil macam di film serial Game Of Thrones hahaha... dan menara ini salah satu yang tersisa sedangkan benteng-bentengnya sudah hilang ditelan zaman.

Menara Syahbandar Jakarta

Saya pikir tadinya Museum Bahari ya cuma menaranya saja, tapi setelah bertanya kepada satpam ternyata lokasi museumnya berada di bagian belakang menara tersebut yang menempati gudang rempah peninggalan penjajah. Setelah membayar tiket masuk seharga 5 ribu rupiah sampailah saya di dalamnya.

Di museum ini saya dibuat melamun sejenak karena ketenangan yang dihadirkannya. Meskipun di luar deru klakson kendaraan tak berhenti melintas, tapi di dalam museum ini suaranya tak terdengar sama sekali. Belum lagi tidak ada rombongan piknik kesini jadi serasa museum ini milik saya pribadi dengan para petugas penjaganya hahaha....

Museum Bahari sendiri menyajikan berbagai macam koleksi yang menarik menurut saya, apalagi tempatnya di bangunan tua dengan kayu-kayu penyangga yang besar di atap dan pondasi temboknya. Di dalam kita bisa melihat cerita tentang kolonialisme dipampang di tembok lengkap dengan replika berbagai macam kapal dan perahu, sejak jaman Borobudur hingga sekarang.

Di Dalam Museum Bahari

Tidak berhenti di koleksi barang namun ada juga patung patung yang menceritakan berbagai hal tentang mitos laut Indonesia, juga cerita para pelaut sekaligus pedagang yang dulunya berdatangan ke Sunda Kelapa. Saya tidak sempat banyak baca tulisannya, yang jelas tidak rugi dengan harga tiket semurah itu.

Pusing berkeliling museum saya dan Refi  mengunjungi perpustakaan yang terletak di lantai 2. Lagi-lagi di sini melemaskan kaki sambil membaca buku tentang kota Jakarta. Setelah hampir 1 jam di perpustakaan kami memutuskan untuk balik ke menaranya.

Nah akhirnya sampai di menara pandangnya. Dari atas sini terlihat jelas pelabuhan Sunda Kelapa yang isinya sekarang hanya kapal-kapal kecil bersandar di pelabuhan. Kita juga bisa melihat bekas gudang VOC yang hampir hancur diterpa rob beserta bendungan yang sedamg dalam proses renovasi dan gedung-gedung modern di mengepung kawasan ini.

Pemandangan Dari Atas Menara

Pengalaman unik saya di atas menara ini adalah menaranya kadang ikut bergoyang saat ada kendaraan besar yang melintas di bawah, dan ini serius bikin sport jantung. Kalo tidak percaya coba sendiri ke atas menara dan tunggu beberapa saat hingga menaranya bergoyang hahaha... Saya berharap semoga saja menara ini bisa bertahan asal terus dirawat oleh pemerintah.

Hari sudah sangat sore saat saya kembali ke Lapangan Fatahillah untuk mengisi perut yang keroncongan. Rencana saya sebetulnya ingin melihat pameran foto yang diselenggarakan Erasmus Huis tentang tata kota Hindia Belanda, namun sayangnya batal sebab hanya dibuka hingga pukul 18.00 saja. Sebagai gantinya saya mengunjungi pameran seni di Kantor Pos Kota Tua Jakarta, senang juga siy sebab bisa melihat dalam gedung ini seperti apa karena dulu-dulu belum sempat.

Sebagai penutup, sebelum pulang saya Refi minum es kopi di minimarket tepat di sebelah gedung Tjipta Niaga, tempat berlokasinya pameran. Berulang kali kesini sepertinya tidak pernah puas menjelajah kawasan Kota Tua. Semoga lain kali bisa menjelajah ke Oud Batavia ini lagi.


Beberapa referensi yang bisa dibaca buat bekal jalan ke Kota Tua
Toko Merah
Bangunan Kolonial di Jakarta
Novel Arus Balik nya Pramoedya untuk membayangkan fungsi menara pelabuhan di zaman dulu.

Museum Kebangkitan Nasional

Halo pembaca blog saya, postingan jalan-jalan kali ini masih di sekitar ibukota republik yaitu Jakarta, tepatnya mengunjungi Museum Kebangkitan Nasional yang dahulu merupakan bangunan untuk sekolah para dokter di era kolonial STOVIA (School tot Opleiding Van Indische Artsen).

Sedikit tentang sejarah STOVIA ini merupakan kelanjutan Sekolah Dokter Djawa yang didirikan puluhan tahun sebelumnya, namun ditutup oleh pemerintah kolonial karena dianggap tidak memuaskan hasilnya sebagaimana tercatat di buku Healers On The Colonial Market karya Liesbeth Hesselink (buku ini menurut saya tergolong lengkap isinya menjelaskan sejarah dokter dan bidan di era kolonial)

Ruang Dosen Stovia

Setelah saya baca lagi di buku itu kepanjangan STOVIA baru digunakan sejak tahun 1913 hingga tahun 1927 karena sebelumnya singkatan STOVIA adalah School tot Opleiding Van Inlandsche Artsen. Perbedaannya pada kata Indlandsche yang berarti pribumi. Nama ini dianggap para murid Stovia yang belajar dan berorganisasi dianggap merendahkan mereka, diganti menjadi Indische yang berarti Hindia atau Bumiputera.

Terlihat sepele memang, tapi merupakan kemajuan di era tersebut sebab ada persamaan derajat antara rakyat Hindia Belanda yang belajar di sana dengan para murid dari Belanda. Apalagi di tahun tersebut sedang terjadi demam organisasi di mana kaum priyayi yang bisa bersekolah mulai mempertanyakan kehadiran Belanda di tanah air Hindia Belanda sebagai pihak yang "berbeda"

Mantap Slogannya

Singkat cerita pasca kuatnya tekanan kaum Liberal di parlemen Belanda untuk mensejahterakan rakyat di tanah jajahan, dan terbukanya era modal Hindia Belanda maka Sekolah Dokter Djawa dibuka kembali dengan nama STOVIA pada tahun 1889, dengan perubahan di bagian kurikulum dan siapa saja yang bisa bersekolah. Bangunannya sendiri dibuka pada tahun 1902 dengan bantuan biaya teman-teman Menteri Kolonial J.T Cremer.
Sebetulnya ini kunjungan kedua saya ke Museum Kebangkitan Nasional yang letaknya bersebelahan dengan RSPAD Gatot Subroto Jakarta Pusat. Waktu pertama saya kesini, museumnya sedang tutup jadi tidak bisa masuk dan hanya bisa foto-foto dari luar. Nah baru kemarin saya bisa kesini lagi dan menjelajah isi di dalam museumnya.

Diorama Kuliah Di Stovia

Berangkat dari rumah jam 11-an siang saya sampai ke Stovia jam 11.30, cukup cepat mengingat hari Sabtu, jadi kemacetan Jakarta tidak terlalu kejam dari daerah rumah saya. Belum lagi teman saya Ismail membawa motornya dengan ngebut jadi tidak terasa terobos sana terobos sini tiba-tiba sudah sampai di lokasi hahaha...

Setelah memarkirkan motor, seperti biasa  harus beli tiket masuk museum dan mengisi buku tamu. Kejutannya adalah harga tiket masuk museum ini sangat murah, yaitu cuma 2ribu rupiah saja, itupun sudah termasuk leaflet tentang museum dan mendapat bonus booklet teks artikel Ki Hajar Dewantara berjudul Andai Aku Seorang Belanda yang sempat mengguncang pemerintahan kolonial saat artikel itu diterbitkan.

Sepertinya booklet ini tidak setiap hari bisa didapat beruntung waktu saya kesana sedang ada pameran Ki Hajar Dewantara sehubungan dengan Hari Pendidikan Nasional yang jatuh pada bulan Mei. Lumayanlah dapat gratisan, soalnya saya baca teks ini sudah lama sekali, itupun dalam bentuk PDF dengan ejaan lama yang lebih ribet bacanya.

Kasurnya Kaum Terpelajar

Memasuki gerbang Museum Kebangkitan Nasional seakan membawa kita ke masa lalu di mana bangunan ala Belanda dengan taman yang indah menyambut dan terawat dengan baik menyambut saya. Belum lagi jika melihat lorong-lorong dengan jendela berukuran raksasa khas bangunan kolonial.

Suasananya begitu tenang dan damai di dalam museum ini meskipun sedang ada siswa-siswi SMA yang berlatih upacara di halaman bagian kiri. Aih 150 tahun lalu mungkin tidak terbayang bendera merah putih dikibarkan di sana dengan gagah ditambah iringan lagu Indonesia Raya.

Nah di dalam museum ini, kita akan bertemu dengan ruangan yang tersebar di berbagai tempat. Beberapa yang saya catat adalah ruangan dosen dimana ada patung dosen Belanda lengkap dengan meja dan kursinya, 2 ruang pamer alat-alat kedokteran lengkap dengan sejarah kedokteran di Indonesia, ruangan kelas yang berisi meja, kursi, papan tulis plus patung murid Stovia dan dosennya yang menggambarkan suasana belajar waktu itu. Ruangan asrama yang mirip ruangan rumah sakit karena terdapat bangsal, lemari dan replika seragam murid-murid Stovia dan kafe Stovia yang berjualan berbagai makanan dan minuman ringan.

Tempat Favorit Saya Ya Kantinnya

Dari ruangan kantin masih ada 2 ruangan lagi yang berisi sejarah organisasi-organisasi pergerakan di era Hindia Belanda. Masing-masing dipisah menurut sejarah berdiri dan perannya bagi kemerdekaan Indonesia. Ada beberapa organisasi yang diceritakan disini yaitu Indische Partij, Sarekat Dagang Islam, Muhammadiyah, Perhimpunan Indonesia dan tentu saja Boedi Oetomo yang merupakan organisasi yang didirikan di gedung ini oleh para pelajar Stovia.

Semua ditata rapi dan menarik sehingga tidak bosan saya membaca isinya, meskipun dalam hati saya mempertanyakan beberapa narasinya yang menurut saya sangat melebih-lebihkan peran Boedi Oetomo dibanding organisasi lainnya hehehe... Oh iya ada juga sedikit sejarah Kartini yang dalam narasinya di sini ditulis bahwa Kartini sebetulnya ingin sekolah di Stovia namun tidak diperbolehkan ayahnya sebab Stovia waktu itu hanya sekolah untuk laki-laki saja.

Di bagian depan masih ada 1 bangunan lagi dimana terdapat display pameran tentang Ki Hajar Dewantara. Semua tentang sejarah Ki Hajar Dewantara dipamerkan di sini dari kelahiran hingga perannya pasca Indonesia merdeka. 1 hal yang menarik adalah replika surat penggantian namanya yang juga dipamerkan.

Lambang Boedi Oetomo dan Patung para Ketuanya

Rasanya menyenangkan bisa ke tempat ini, seperti menjadi seorang Minke, tokoh dalam buku Tetralogi Pulau Buru-nya Pram, sebab diceritakan Minke juga sempat mengenyam pendidikan di Stovia sebelum akhirnya dia keluar dan memutuskan menjadi jurnalis hehehe...

Hampir dua jam saya dan Mail menghabiskan waktu di Museum Kebangkitan Nasional sebelum akhirnya memutuskan untuk pulang. Sampai jumpa Stovia lain kali saya bakal ngopi disini lagi.


Bacaan Lebih Lanjut :
Healers in Colonial Market
Stovia Wikipedia
Jakartapedia
Leaflet Museum Kebangkitan Nasional

Museum Fatahillah

Hola, kemarin saya sempat jalan-jalan lagi ke Kota Tua Jakarta, meskipun saya sudah pernah ke sini, tapi rasanya belum puas mengamati segala keramaian di kawasan yang dibangun kolonial pada abad 16 ini. Kabarnya wajahnya sedikit berubah sebab bangunan-bangunan lamanya mulai dihidupkan lagi.

Berencana berangkat dari kota Bogor jam 8 pagi apa daya bangun kesiangan sehingga baru lepas landas dari Stasiun Bogor jam 10 hahaha... Tidak mengapa sebab saya tidak menargetkan jam berapa harus tiba dan pulang, kekhawatiran saya saat itu ialah Warung Kopi Tak Kie keburu habis.

Sesampainya di Stasiun Kota tujuan pertama adalah kedai kopi tersebut yang terletak tidak jauh dari Stasiun Kota. Dari hasil Googling konon warung kopi  Tak Kie sudah ada sejak tahun 1927. Penjualnya sendiri masih keturunan langsung dari Tionghoa, bedanya kopinya sekarang tidak dijual dengan cara dipikul, seperti zaman kolonial namun menempati warung permanen di tengah pemukiman warga.

Es Kopi Tak Kie

Begitu masuk ada suasana akrab terasa di kedai kopi Tak Kie ini, rata-rata pengunjungnya beretnis Tionghoa dan saya dengarkan beberapa obrolan masih menggunakan bahasa Mandarin, tak tahu saya bahasa cina asli atau bukan, sebab saya tidak bisa bahasanya hehehe...

Tanpa pikir lama saya pesan es Kopi tanpa susu untuk menu sarapan dan rasanya boleh dibilang segar sekali di tengah suasana Jakarta yang terik. Oh iya Tak Kie sendiri berasal dari 2 kata yaitu Tak yang berarti sederhana dan Kie artinya mudah diingat orang. Sesuai dengan namanya, selain kopinya segar tempatnya sangat sederhana dan harganya pun terjangkau.

Selepas dari Kedai Tak Kie saya kembali ke arah Kota Tua, kali ini ke pusat keramaiannya yaitu Lapangan Fatahillah. Hari itu kawasan Kota Tua belum ramai, mungkin karena banyak orang masih terjebak kemacetan di sekitarnya. Maklum kawasan ini memang tujuan utama wisata bagi warga Jakarta yang tidak ingin keluar kota dan menurut saya memang mengasikkan menghabiskan waktu di tempat ini.

Tempat Mengintip Eksekusi

Bangunan di kawasan Kota Tua yang paling terkenal tentu saja Museum Fatahillah yang awalnya berfungsi sebagai markas besar Kongsi Dagang Hindia Belanda (VOC) dan kemudian menjadi balaikota milik kerajaan Belanda saat VOC mengalami kebangkrutan. Pasca kemerdeka an bangunan ini  dijadikan museum oleh pemerintah Republik Indonesia pada tahun 1974.

Pembangunan balaikota ini dimulai oleh Gubernur Jenderal Van Hoorn pada tahun 1707 dan diresmikan oleh Van Riebeck pada tahun 1710. Balaikota ini merupakan bangunan ketiga setelah dua balaikota sebelumnya hancur akibat pengepungan Sultan Agung dan bangunan yang kedua dihancurkan karena tergerus tanah yang labil. Sisa bangunan kedua inilah yang kemudian digunakan untuk membangun gedung ini sampai sekarang.

Saya sempat googling tentang sejarah Balaikota ini, selain sebagai pusat pemerintahan di depan balaikota ini juga digunakan sebagai tempat eksekusi para terpidana yang dinyatakan bersalah oleh pemerintah kolonial. Hal ini dilakukan sebab ada tradisi hukum yang menyatakan eksekusi harus dilakukan di bawah langit biru dan disaksikan oleh masyarakat umum.

Kantor Pos Kota Tua Jakarta

Oke lanjut ke gedung berikutnya, yaitu Kantor Pos Kota Tua Jakarta. Bangunan ini tergolong baru sebab didirikan pada tahun 1928. Namun melihat Kantor Pos ini mengingatkan saya akan cerita jalan Daendels yang berhubungan erat dengan sejarah pos di Indonesia.

Nah beralih ke gedung selanjutnya, yaitu gedung Cafe Batavia yang diperkirakan berdiri pada tahun 1830-an dan berubah-ubah fungsinya hingga sekarang menjadi sebuah restoran. Pada tahun 1884 gedung ini digunakan sebagai kantor E Dunlop&co, tapi bukan Dunlop yang merk ban itu karena Dunlop ban baru ada di tahun 1889 dan belum ekspansi ke luar Eropa.

Cafe Batavia Niy

E Dunlop yang pernah menempati bangunan ini adalah perusahaan dagang dan importir barang yang berdiri di kota Batavia dan juga membuka kantor cabangnya di kota lain. Hal ini sangat wajar sebab sejak diberlakukannya era modal bebas pada tahun 1870 di Hindia Belanda puluhan pengusaha swasta ikut menanamkan modalnya. Tidak heran bermunculan banyak perusahaan ekspor impor yang bertugas mengurusi keluar dan masuknya barang ke dalam dan luar negeri.

Museum Gula Jawa Tengah Klaten

Bulan ini saya banyak keliling sekitar kota Solo untuk jalan-jalan. Kali ini saya akan bercerita perjalanan saya ke Pabrik Gula (PG) Gondang Baru Klaten, salah satu pabrik gula yang masih bertahan hingga sekarang sejak awal berdirinya di awal abad 19 tepatnya di tahun 1860 oleh perusahaan Belanda bernama N.V Klatensche Cultuur Maats Chapij.

Sebetulnya tidak hanya sekali saya ingin berkunjung kesini sebab letaknya sangat strategis yaitu di pinggir jalan utama Solo-Jogja tepatnya di desa Plawikan kecamatan Jogonalan Klaten namun baru kesampaian sekarang. Jaraknya pun tidak terlalu jauh dari pusat kota kabupaten Klaten sekitar 20 menit saja jika jalanan sedang lancar.

Di Dalam Museum Gula

Menariknya tempat ini selain masih beroperasinya pabrik gula terdapat pula Museum Gula Jawa Tengah yang ternyata merupakan museum gula satu- satunya di Asia Tenggara. Informasi ini saya dapat setelah mencari informasi tentang pabrik gula Gondang Klaten di salah satu blog, tentu harapan saya tempat ini lebih baik daripada PG Tasikmadu yang kemarin saya kunjungi.

Berangkat dari Solo jam 11 pagi saya sampai di tempat ini setelah menempuh 1 jam perjalanan dari kota Solo. Beruntung cuaca cerah namun tidak terlalu panas sehingga bisa menikmati perjalanan dengan pemandangan sawah-sawah sebab saya memilih jalur Baki yang tembus Delanggu dari kota Solo.

Mesin Pabrik Gula Di Halaman

Sampai disana dan memarkirkan kendaraan saya langsung menuju tempat museum berada yaitu di gedung yang terletak di sebelahnya. Kejutan pertama adalah loket museumnya tidak ada yang menjaga, entah karena sepi sebab saya datang pada hari kerja dimana jarang orang piknik hehehe... atau sedang istirahat siang yang jelas saya masuk ke museum tanpa membayar tiket.

Saat masuk di dalam Musem Gula ini terdapat peta pabrik gula di Jawa Tengah baik yang aktif maupun tidak yang ditampilkan di peta raksasa pada ruangan pertama yang saya masuki. Ada pula alat alat yang digunakan petani ketika menanam tebu maupun bekas mesin yang digunakan di pabrik gula juga contoh gula dengan kualitas berbeda-beda di dalam lemari. Namun karena gelap serta menurut saya kotor tampilan museumnya jadi tidak menarik untuk ukuran sebuah museum yang ingin menceritakan sejarah kehebatan pabrik gula di Jawa Tengah.

Rumah Pegawai PG Gondang

Masuk ke ruangan lain terdapat foto-foto serta miniatur pabrik gula Gondang dan Tasikmadu (yang beberapa waktu lalu saya tulis di sini). Ada pula mesin ketik, kamera, seragam serta penjelasan ritual-ritual yang dilakukan di pabrik gula ketika musim panen tebu tiba, tak lupa dengan foto para pimpinan pabrik gula Gondang yang dipampang di bagian atas. Sedangkan di halaman museumnya terdapat lokomotif-lokomotif yang pernah digunakan oleh pabrik gula Gondang serta mesin tebu berukuran besar sama seperti yang saya lihat di PG Tasikmadu.

Puas menjelajah dalam museum gula, saya kemudian berjalan menuju bagian halaman belakang museum. Disini lebih menarik pemandangannya sebab banyak rumah-rumah tua bergaya kolonial yang masih terawat dan kokoh berdiri. Berbeda dengan PG Tasikmadu yang rumah tuanya kurang terawat di PG Gondang terlihat bersih dan di beberapa rumah nampak masih aktif dihuni oleh pegawai pabrik gulanya.

Stasiun Lori PG Gondang

Ada juga barisan lori yang sedang parkir karena sedang tidak masa musim panen serta stasiun kecil dengan sebuah alat timbang raksasa diatasnya. Berjalan ke arah pabrik gula disini terparkir juga lokomotif uap beserta gerbongnya yang bisa digunakan oleh wisatawan berkeliling PG Gondang beserta perkebunan tebu di sekitar pabrik. Sayangnya saya lagi-lagi tidak beruntung karena tidak ada pengunjung lain hari itu jadinya hanya puas mengambil gambarnya saja.

Setelah cukup lama mengambil beberapa foto di halaman belakang saya kembali ke bagian depan pabrik gula untuk beristirahat. Ada satu rumah besar di bagian depan PG Gondang ini digunakan sebagai homestay. Kondisinya cukup terawat jika dilihat dari luar tak heran ada yang sedang mengambil foto prewed di situ saat saya melintas disana.

Lori Parkir Di Belakang

Baiklah sebagai penutup dari perjalanan kali ini ada banyak pekerjaan rumah yang besar untuk menjadikan PG Gondang ini menarik sebagai tujuan wisata. Untuk pabrik gula dan wisata keretanya bagi saya bisa membuat penasaran namun Museumnya sendiri menurut saya bisa dibilang kurang menarik jika tidak boleh dibilang memprihatinkan dari segi tampilan. Padahal yang dipamerkan disini lumayan banyak dan jika dikelola dengan baik bisa menjadi alternatif belajar sejarah untuk para pengunjungnya.

Berikutnya saya akan memposting jalan-jalan saya ke Malioboro dan Benteng Vredenberg Jogja serta bangunan tua di sekitar balaikota Solo serta ke Istana Mangkunegaran di pusat kota Solo. Semoga tidak lama lama menulisnya lagi di blog hehehe...

Homestary PG Gondang

Lawang Sewu Semarang

Melanjutkan postingan saya menelusuri kota lama Semarang yang tertunda beberapa waktu karena sibuk jalan-jalan ke tempat lain, kali ini saya akan berbagi cerita mengunjungi Lawang Sewu yang berada tepat di pusat kota Semarang tepatnya di depan lapangan tugu Pemuda.

Oh iya sebagai informasi saya menuju Lawang Sewu dari kawasan Kota Lama Semarang menumpang transportasi ojek online. Buat saya ini pilihan yang paling mudah sebab belum mengenal transportasi umum di ibukota propinsi ini. Daripada nyasar dan muter-muter akhirnya bisa sampai ke Lawang Sewu dengan biaya 15 ribu saja dari  kawasan Kota Lama.

Lawang Sewu Setelah Renovasi

Sebetulnya beberapa tahun yang lalu saya sudah pernah berkunjung ke Lawang Sewu namun waktu itu gedung yang sekarang milik PT Kereta Api Indonesia (KAI) ini sedang tahap renovasi total di beberapa bangunannya. Kemarin ketika saya kesana bangunan kolonial ini sudah berwajah lebih cantik dari sebelumnya dengan tembok yang bercat baru serta kayu-kayu penyangga sudah dipelitur ulang. Pohon-pohon yang berada di dalam pun masih rimbun serta pelatarannya juga bersih dari sampah.

Tampaknya keberuntungan sedang menghampiri saat saya berkunjung ke Lawang Sewu ini sebab sedang diadakan pameran dari PT KAI untuk merayakan hari ulang tahunnya. Alhasil Lawang Sewu ramai dengan tenda dan panggung di bagian halaman dalam Lawang Sewu sedangkan di dalam ruangan lantai satunya ramai pameran dari berbagai macam bagian  yang berkecimpung di KAI seperti display dari seksi makanan, pengarsipan, humas, tiket hingga pameran foto dari komunitas pencinta Kereta Api. Harga tiket masuknya pun menurut saya pas yaitu 10 ribu rupiah perorangnya untuk bisa masuk kedalam gedung ini.

Jendela Raksasa Lawang Sewu

Sekilas tentang gedung Lawang Sewu memang sejak awal dibangun oleh perusahaan kereta api swasta dari Belanda bernama Nederlandsch Indishe Spoorweg Naatschappij (NIS) pada tahun 1904. Banyak sejarah yang meliputi tempat ini sebab NIS adalah perusahaan kereta api yang menyambungkan jalur kereta api Hindia Belanda terutama di daerah bekas kerajaan Mataram dengan Semarang dan kota besar lainnya. Kantor ini pernah berubah fungsi beberapa kali baik setelah kedatangan Jepang dimana gedung ini dijadikan markas militer hingga masa sesudah kemerdekaan sempat mangkrak dan dikembalikan lagi ke PT KAI.

Salah satu yang menarik perhatian saya di Lawang Sewu adalah ornamen kaca di pintu utamanya dengan lukisan sejak gedung ini berdiri. Waktu dulu saya main kesini ruangan ini masih ditutup senangnya saat ini sudah dibuka dan bisa berfoto tepat di balik kaca tersebut. Meski begitu ruangan di lantai 3 tetap ditutup untuk umum sebab digunakan sebagai kantor. Oh iya bagian menarik dari gedung ini adalah bagian atap gedung utamanya yang lapang dan besar. Menurut cerita tempat ini dulunya juga berfungsi sebagai tempat dansa dan pesta para pegawai serta orang Belanda di Semarang juga pernah dijadikan markas tawanan orang Belanda saat Jepang datang dan menguasai Hindia Belanda.

Pampak Dari Dalam Jendela Raksasa Lawang Sewu

Jadi benarkah Lawang Sewu memiliki pintu berjumlah seribu? Jawabannya adalah tidak sebab julukan ini berasal dari masyarakat waktu itu yang menganggap jendela-jendela besar gedung ini adalah pintu. Saking banyaknya pintu dan jendela besar yang tampak dari luar sehingga masyarakat menyebutnya gedung Lawang Sewu.

Puas mengambil foto dan mengamati semua yang pameran PT KAI di dalam Lawang Sewu saya mengakhiri perjalanan kali ini. Catatan penting dari saya setelah berkunjung ke Lawang Sewu ini pemerintah daerah maupun pusat sudah seharusnya melihat gedung Lawang Sewu ini sebagai contoh pemeliharaan gedung kolonial yang bisa dirubah menjadi obyek wisata sejarah mengingat banyak bangunan kolonial yang terbengkalai di berbagai daerah di Indonesia. Perjalanan saya selanjutnya adalah ke Pabrik pabrik Gula di Karanganyar dan Klaten, tunggu saya di postingan berikutnya.

Atap Gedung Utama Lawang Sewu

Stasiun Tawang Semarang

Setelah sebelumnya saya hanya melintas kawasan kota lama Semarang karena ada ajakan mendadak ke Pati akhirnya saya bisa jalan-jalan juga ke Semarang minggu lalu. Perjalanan saya kali ini memang diniatkan meskipun tanpa rencana dari kapan berangkatnya sebab baru H-1 saya memutuskan untuk pergi ke sana.

Well setidaknya saat saya kesana kemarin kondisi kota lama Semarang cukup memuaskan mata saya. Saya berangkat pukul 05.15 dari Stasiun Purwosari Solo. Kereta yang saya tumpangi adalah kereta Kalijaga dengan harga tiket Rp 10 ribu rupiah saja. Termasuk murah menurut saya mengingat jarak yang ditempuhnya dan ini pertama kali saya naik kereta ekonomi pasca perbaikan besar-besaran di fasilitas kereta api ekonomi beberapa tahun lalu.

Di Dalam Stasiun Tawang Semarang

Perjalanannya Solo-Semarang sendiri menempuh waktu 3 jam melewati jalur rel Sragen-Boyolali-Purwodadi dengan tujuan akhir Stasiun Poncol Semarang. Di dalam kereta saya sempat mendapat pemandangan menarik selain sawah sepanjang perjalanan yaitu rumah kuno Belanda di pinggir rel kereta api daerah Juwangi, Boyolali. Setelah googling saya baru mengetahui nama rumah tersebut adalah Loji Papak yang berarti Rumah Rata sebab tidak ada atapnya.

Di stasiun Tawang saya cukup terkesan dengan bangunannya, stasiun ini terlihat bersih serta lengang dan yang jelas masih menyisakan kemegahan arsitektur Belanda. Tembok bata dan pintu berukuran besar menjadi cirinya belum lagi atapnya yang tinggi dan bagian depan stasiun yang nampak baru saja dicat sehingga tampak gagah dan seolah membawa perasaan saya kembali ke masa kolonial.

Danau Depan Stasiun Tawang

Keluar dari peron stasiun sebetulnya saya ingin mencari pabrik rokok Prau Layar yang katanya berdiri sejak awal abad 20 an, namun sayang saya tidak berhasil menjumpainya. Saya kemudian keluar dari stasiun dan menjumpai danau di depan stasiun Tawang yang menurut sejarah dibikin oleh pemerintah kolonial untuk mengatur laju air di kawasan kota lama Semarang.

Jalanan masih terlihat lengang di kawasan kota lama Semarang pagi hari, belum terlihat truk-truk yang melintas menuju jalur Pantai Utara Jawa. Jadi saya bisa menikmati jalan-jalan pagi menuju kota lama tanpa banyak polusi dan bising kendaraan. Tampaknya benar sedang ada pembenahan di kawasan kota lama ini karena saya melihat banyak alat berat yang bertumpuk di jalanan sisi selatan. Saya kemudian mengambil jalan pertama menuju kawasan kota lam dan disini perasaan nostalgia kembali ke abad 20 bertambah kuat melihat banyaknya rumah-rumah tua peninggalan Belanda.

Rumah Tua Kawasan Kota Lama Semarang

Setelah berjalan tak berapa lama sampailah saya di jalan utama kawasan kota lama Semarang tepatnya di depan kantor polisi lalu lintas yang juga sedang diperbaiki. Dari situ saya mengambil jalan ke kanan mengikuti arus lalu lintas yang membawa saya ke arah Gereja Blenduk yang tersohor itu. Gereja ini disebut Gereja Blenduk karena atapnya yang menyerupai kubah dan membulat berlawanan dengan arsitektur bangunan di sekitarnya.

Di jalan utama saya melihat ini ada beberapa gedung tua yang terawat dan berubah fungsi seperti gedung Spiegel yang sekarang berfungsi menjadi tempat minum kopi bernama Spiegel Cafe, lalu ada gedung Jiwasraya yang masih berfungsi sebagai kantor, juga ada gedung Marba namun sayangnya belum terawat dengan baik. Belum lagi bangunan-bangunan tua lain yang sebagian besar nampaknya masih dihuni meskipun ada juga yang tidak dirawat dengan baik.

Gereja Blenduk Semarang

Di sebelah Gereja Blenduk ada taman Srigunting yang sudah dipercantik oleh pemerintah kota dengan hadirnya kursi-kursi taman dan petunjuk tentang kota lama Semarang. Saat saya gugling tadinya taman ini bernama taman Wilhemina diambil dari nama ratu Belanda yang memimpin saat menjajah Hindia Belanda.

Lanjut di jalan bagian belakang Gereja Blenduk terdapat juga bangunan bernama Peek House yang sekarang beralih fungsi menjadi ruang pameran seni kontemporer Semarang, sayangnya waktu itu tempatnya masih tutup karena saya datang terlalu pagi. Gedung ini juga terawat dan banyak aktivitas bongkar muat barang di depannya.

Peek House Semarang

Melintas jalan belakang kota lama Semarang saya juga menemui banyak sekali bangunan tua yang sebagian besar belum terawat. Namun begitu yang paling saya kutuk adalah pelaku coretan di bangunan-bangunan tua yang ada di kawasan tersebut. Di sisi lain saya berpikir mungkin itu bentuk kritik untuk pemerintah dari masyarakat supaya keberadaan kawasan ini dapat dihidupkan kembali.

Tak terasa sudah hampir satu jam berjalan mengelilingi kawasan kota lama, perut saya pun keroncongan dan ingin mencari tempat makan yang tepat. Pilihan saya jatuhkan di rumah makan Padang di belakang museum 3D Art karena yang buka baru dan saya lihat hanya restoran itu saja. Sembari makan saya juga bertanya pada pemilik rumah makan dimana letak gedung semut yang terkenal dan kata beliaunya ada di bagian ujung kota lama sehingga dari tempat saya sekarang harus berjalan melawan arah kembali ke jalan utama.

Bekas Gedung Pengadilan Negeri Semarang

Baiklah setelah puas mengisi perut saya kembali berjalan menuju gedung semut dengan melawan arus melewati Gereja Blenduk lagi. Oh iya di kiri jalan atau seberang Gereja Blenduk terdapat bangunan tua juga bekas gedung pengadilan Negeri Semarang yang sekarang berubah fungsi menjadi restoran Ikan Bakar Cianjur. Sebelumnya juga terdapat kantor telkom Semarang yang punya ciri khas unik dibanding gedung yang lain yaitu warna catnya yang mencolok dan ada cerobong kecil di atapnya.

Lumayan juga berjalan dari ujung ke ujung mencari Gedung Semut ini dan ternyata sayapun kebablasan sebab tempatnya tidak berada di pinggir jalan. Namun begitu tidak rugi juga karena saya justru menemukan bangunan tua lainnya yaitu kawasan gereja Kanisius dimana terdapat 2 gereja tua yang masih berdiri gagah. Ini masih ditambah dengan komplek sekolah pastur dan biarawati yang sepertinya masih difungsikan hingga sekarang sebab banyak orang di dalamnya.

Kantor Telkom Semarang

Puas mengambil beberapa foto saya kemudian melanjutkan lagi mencari gedung semut berada. Tidak mau tersesat untuk yang kedua kalinya saya lalu bertanya ke pos polisi di dekat lampu merah, dari jawaban polisi saya mengikuti petunjuknya untuk belok kanan di perempatan pertama arah kota lama nanti akan terlihat gedungnya di sebelah kanan jalan.

Akhirnya gedung semutnya terlihat dan saya langsung mengambil beberapa fotonya. Sebagai informasi gedung semut awalnya adalah gedung yang digunakan untuk pentas teater, drama dan musik kaum Eropa. Gedung ini dinamakan gedung semut sebab ada dua patung semut yang nangkring di atapnya.

Gedung Semut Semarang

Nama lain gedung ini adalah Gedung Marabunta yang sekarang berubah fungsi menjadi kafe. Lagi-lagi saya tidak bisa masuk ke dalamnya sebab kafenya juga masih tutup jadi saya tidak bisa memfoto dari dalam ruangannya yang menurut informasi masih megah seperti aslinya di waktu kejayaannya dulu.

Pemberhentian terakhir saya di kota lama adalah ngopi di kafe bernama Tekodeko. Kafe ini terletak tepat di seberang kantor Polsek Semarang Utara. Bangunannya merupakan salah satu bangunan konservasi yang menurut saya masih terjaga keasliannya. Tempat dan harganya pun menurut saya pas di kantong dengan pilihan menu minuman yang beragam. Asiknya ruangan untuk perokok berada di teras lantai 2 dengan kursi yang nyaman sambil menikmati jalanan kota lama Semarang.

Tekodeko Semarang

Puas beristirahat saya kemudian memutuskan melanjutkan jalan-jalan ke gedung tua lainnya yaitu Lawang Sewu Semarang. Namun sepertinya akan saya tulis di postingan tersendiri sebab agak panjang juga tulisannya hehehe...

Baiklah sebagai penutup saya memang ingin melihat kawasan kota lama Semarang yang dulu mendapat sebutan Little Netherland ini. Dari beberapa blog yang saya baca kawasan ini seolah baru hidup kembali setelah sekian lama dipandang sebelah mata baik oleh pemerintah provinsi maupun kotanya. Dari cerita teman-teman saya daerah kota lama Semarang dikatakan sebagai kawasan kumuh dan tidak terawat berbeda dengan kondisi kawasan kota tua Jakarta.

Kota Lama Semarang

Belum puas sepertinya menjelajah kota lama Semarang kali ini sebab saya belum sempat mengunjungi kantor pos Semarang, gedung Bank Mandiri dan jembatan Berok yang namanya juga terkenal. Next time saya bakal menjelajah kesini lagi, amiinn..

Kopi Joko Solo

Pabrik Gula Tasikmadoe

Minggu kemarin saya menyempatkan diri jalan-jalan ke Pabrik Gula Tasikmadoe atau lebih dikenal dengan nama Taman Wisata Sondokoro yang terletak di Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah. Awalnya saya mengetahui tempat ini dari bahasan di koran Kompas yang menuliskan wisata tentang pabrik gula yang sudah berdiri sejak akhir abad 18. Di artikel Kompas tersebut juga menyebutkan selain pabrik gula Tasikmadoe ada juga taman wisatanya yang berlokasi sama dengan nama Taman Wisata Sondokoro dan dibuka untuk umum.

Perjalanan dari kota Solo saya mulai pukul 11 siang dan waktu tempuh menuju kesana sekitar 40 menit melewati jalan utama Kota Solo menuju Kabupaten Karanganyar. Memasuki daerah pabrik gula sudah terasa suasana era kolonial karena saya banyak melihat rumah-rumah tua di sekitaran tembok pabrik gulanya. Belum lagi aroma tebu yang khas dari truk-truk pengangkut tebu yang kebetulan melintas di jalanan baik menuju maupun meninggalkan pabrik gula. Tidak sabar rasanya melihat keseluruhan pabrik gula Tasikmadoe ini.

Halaman Kanan PG Tasikmadoe

Setelah motor saya parkir di dekat pintu utama pabrik gula, saya sempat ragu sebab bangunan tempat parkir terlihat tidak terawat. Begitu juga di loket penjualan karcis masuk yang menurut saya tidak ada petunjuk jelas dan banyak rumput liarnya. Namun begitu masuk ke kawasan pabrik saya sedikit lega melihat ada salah satu bangunan tua Belanda yang terawat karena digunakan sebagai Balai Pertemuan dari tempat saya memarkirkan sepeda motor.

Balai Pertemuan PG Tasikmadoe

Karena saya ingin melihat bagaimana jalannya pabrik gula terlebih dahulu maka saya menghampiri pos satpam untuk bertanya bagaimana prosedurnya untuk bisa masuk ke PG Tasikmadoe.

"Siang Pak mau tanya kalo ingin melihat dan foto-foto pabrik gulanya bagaimana caranya ?" tanya saya.

"Wah kalo mau ke dalam pabrik gula harus rombongan mas dan harus ijin dulu, tapi kalo mau foto-foto dari luar saja boleh." jawab satpamnya.

"Oh baiklah, kalo begitu saya foto-foto dari luar saja pak. Terimakasih informasinya" ujar saya lagi.

Dalam hati saya sebenarnya kecewa karena saya penasaran dengan isi pabrik gulanya tapi apa boleh buat daripada tidak boleh sama sekali saya ambil beberapa foto saja bagian depan pabrik gula dan halaman sampingnya. Dari luar terlihat roda-roda raksasa mesin pabrik yang menandakan masih berjalannya pabrik gula era kolonial tersebut.

Pabrik Gula Sedang Bekerja

Selain itu keaktifan pabrik gula ini dapat dilihat dari cerobong asapnya yang menyala serta banyak kendaraan besar yang hilir mudik mengangkut tebu ke dalam pabrik. Begitu juga dengan para pekerjanya yang saat itu banyak terlihat sedang mencari makan siang di kantin yang terletak di depan pintu utama pabrik gula.

Puas melihat pabrik gula dari luar saya berbalik arah menuju Taman Wisata Sondokoro. Setelah membayar tiket masuk di depan gerbang tamannya seharga Rp 5000, saya mendapat informasi dari penjaga tiket bahawa rumah tua Belanda yang berada di sebelah kiri pabrik gula adalah rumah pimpinan dari pabrik gula yang sekarang dikelola oleh negara lewat PTPN Nusantara IX.

Fasilitas Taman Sundokoro

Memasuki area Taman Wisata Sondokoro ini terlihat sangat sepi karena saya datang saat hari kerja dan jam yang banyak orang tidak berwisata. Berjalan di dalamnya ada banyak rumah-rumah Belanda di sisi taman yang tak berpenghuni serta fasilitas bermain untuk anak-anak tersebar di beberapa tempat yang menurut saya kurang terawat. Sayang memang padahal tempat wisata ini bisa potensial dan lebih menarik asal dikelola lebih serius.

Kereta Tebu Taman Sondokoro

Di dalam taman kita juga bisa melihat ada jalur kereta tebu yang masih tersisa serta pepohonan rimbun yang membuat suasana taman ini terlihat asri. Ada juga fasilitas kolam renang untuk anak-anak namun saat saya melihat isi kolamnya sedang dikosongkan mungkin karena sedang sepi pengunjung. Bagi yang ingin menginap pun di dalam taman wisata ada fasilitas homestay di dalam taman namum saya tidak sempat tanya berapa harga sewanya per malam sebab belum ada tujuan saya untuk menginap disana.

Komplek Taman Wisata Sondokoro

Berkeliling taman yang menarik perhatian saya adalah koleksi lokomotif tua serta gerbong peninggalan raja Mangkunegaran yang dipajang di dalam taman. Ada beberapa koleksi yang terawat dengan baik dari kondisi fisik lokomotif. Kita bisa mengambil fotonya dari luar pagar dan tidak diperbolehkan menaiki gerbongnya.

Koleksi Gerbong Kereta Tua

Salah satu koleksinya adalah lokomotif Doon yang menurut informasi terpampang di depan lokonya konon loko ini dipakai oleh raja Mangkunegaran melihat kondisi pabrik tebu dan perkebunan tebu di zamannya. Doon sendiri adalah sebutan rakyat jelata dari suara klakson loko tersebut ketika melewati perkebunan tebu.

Loko Doon

Sebetulnya ada kereta tebu yang dapat berkeliling pabrik gula dan perkebunan tebu di sekitarnya dengan membayar Rp 10.000 saja, namun kereta ini baru berjalan jika ada 10 penumpang yang naik. Lagi-lagi saya tidak bisa mencoba sebab kondisi tamannya sedang sepi. Semoga kunjungan berikutnya saya bisa mencobanya menaiki kereta tebu ini.

Koleksi Lokomotif Kereta

Tak terasa hampir seluruh taman sudah saya jelajah sesiangan ini. Oh iya bagi yang mencari minuman atau makanan di dalam taman ini ada kantin makanan yang menyediakan. Harganya pun terjangkau karena kantin ini adalah usaha koperasi pegawai pabrik gula Tasikmadoe. Lumayan untuk menghilangkan dahaga saat lelah berkeliling taman.

Kantin Taman Wisata Sondokoro

Di sekitaran Solo sendiri ada beberapa pabrik gula milik PTPN yang masih beroperasi seperti di daerah Sragen atau Klaten, namun yang saya ketahui baru pabrik gula Tasikmadoe ini yang ada fasilitas taman wisatanya. Harapannya ke depan pabrik pabrik gula ini bisa menjadi obyek wisata semua karena dapat menjadi tujuan wisata sejarah yang menarik wisatawan baik dalam dan luar negeri.

Sekian catatan jalan jalan saya ke pabrik gula Tasikmadu dan Taman Wisata Sondokoro Karanganyar Jawa Tengah. Sampai jumpa lagi di catatan perjalanan saya berikutnya.

Tulisan ini diikutsertakan dalam lomba Blog Visit Jawa Tengah 2016 yang diselenggarakan oleh Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Jawa Tengah @VisitJawaTengah (www.twitter.com/visitjawatengah)